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买车与自由

  用经济的角度去思考,买车、开车所消耗的财力一般都会超出打车的费用支出。

  买车是为了方便自己,其核心在于获得比打车更具自由的效益度。

  有车可以随时启动行程,属于自我掌控行动力。打车很难全面做到随喊随到,属于被动的受制于车。

  获得时空的自由,这便是买车的价值体现。

  每一个人都需要有自我的时空自由,这个自由的高度往往来自于自我的认知力度和行动力度。

  认知力度,即是知识与能力的系统建构力度。

  行动力度,即知识与能力推动下的行动所产生的实践效益。

  有哲学家曾言:能力大小决定自由的高度。

  获得丰富的物质财富,这是为了获得经济支配上的更大自由。

  获得丰富的精神财富,这是为了获得思想上的解放和更大自由。

  民间的"人穷志短、马瘦毛长"所言的"穷""志短"其导致的结果就是"手长衣袖短",最终的价值体现就是常常处于"无助"状态,无助是自由的宠儿。而"马瘦"的结局就是多病,多病又是身体自由的枷锁。动物的自由在于身强力壮和种族的繁衍力度。

  人的自由也在于身体健康下的思想高度,并在这个基础上凸显自我的成就价值。

  每个人都应该自我的自由价值体系。但大量的职场中的人都因为事务上的繁重而很难创造出自我的自由场来,身心总是疲惫于无休止的上传下达任务。其实,对每一个人来说,应对职场要务仍然属于职场素养问题。每一个问题的解决都是"三观"的产物,我们的每一种理念的获得都是"三观"的绩效。

  在技能方面,理念才是技能的前奏。教育教学中,技术只是一种手段,理念才是核心。尽管我们花费了大量的财力和物力去培训老师,不少的老师都成了看"技术"的观众、理念的茫徒。难改的是理念,而并非技术。

  理念一定能促进技术的变革和提升,而技术却不一定能促进思维的变革,除非个体持之以恒的梦想和实践。

  在社会主义核心价值观中,排在国家层面的价值目标的首位是"富强",排在社会层面的价值取向是"自由",排在个人层面的价值准则是"爱国".如此的排列,其含义并非只是一个顺序问题,这完全就是一个高度,国家的高度、社会的高度、个人的高度。因为富强,我们才会有丰足的自由,因为富强和自由,我们才会有更大的实力去爱国。

  实力爱国和实力兴邦,这是国家走向富强的核心元素。对每一个人来时,这个哲理同样存在。

  获得更大的资源支配,这是人生自由的核心!获得资源,这就是能力问题。

  普通与杰出,说到底就是自由度的区别!

  理想与自由,这是永不过时的王国!



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