驾驭能力马车

　　

 

　　我们每个人的能力都不是单一的，是多样性掺杂在一起，就像马厩里的马，良莠不齐，形色各异。一个驾车高手，熟知马匹的习性，善于调配，从容有度，能把驾车技术玩成艺术。职业生涯的发展不仅仅只是依靠能力的提升，更要懂得能力策略，学会统率能力。

　　

　　困惑的浮云

　　

　　小北进入职场已经五六年了，从民企做到外企，从外语转公关，从小公司做到大公司，现在一家国际知名的广告公关公司工作。这几年她没少吃苦，怀着对公关的梦想，生涩而稚嫩的她进入一家民企。从做第一个文案开始，她经历过老板的鄙视，客户的苛责，经过一天天的熬夜、加班，几年下来终于获得了大家的认可，她的职业发展越来越好，两年前进到行业内最好的这家公司。

　　

　　她找到我，是因为职业出现了危机。

　　

　　“我可能要离开这家公司了。”她一见面就这样说，“我最近总犯错误，领导已经很不满意我了，我快做不下去了。”她急匆匆的话语中带着一种绝望。

　　

　　“别着急，慢慢说。”我给她倒了一杯热水。

　　

　　“我怀疑自己的性格是不是有缺陷，”她没有讲最近的烦心事，反倒从性格开始说起，“我的一些问题可能是10年来一直都有的，一直在阻碍我求学、工作上所有的发展。有一些老师和我曾经的领导都从刚开始非常喜欢我，到最后会说一句，你让我失望了。”每个人都是自己的咨询师，会总结出自己的特点和模式。

　　

　　她说起自己说话和做事的方式有时会让身边的同事、客户和朋友不舒服，自己平时在工作中也不太注意细节。有时候甚至会犯一些职场老人都不应该有的低级职场问题，比如越级处理客户关系。

　　

　　“这些有可能是因为我的性格特点，我是不是太愣了？有些毛病我自己知道，我曾经试过用两年的时间去改，比如提升工作的细节，都做得不是很好。还有，我总是搞不清一个大的框架下的关系，所以越级了我都还没意识到这是个问题，结果客户勃然大怒。这些问题这几年我一直都有，而且总是调整不好。我对自己都有点没信心了。”说着说着，她黯然神伤。

　　

　　“那么，你觉得自己在哪些地方做得好呢？”我试探道。

　　

　　“创意和洞察力，”她一点没有犹豫，显然非常清楚自己的优势，“我的创意总是出乎别人意料。还有洞察力，我善于对内容的挖掘，对行业的洞察，能做出好的公关故事。自己在做事上也能看出是有想法，也有执行力。很多人跟我聊天都说我有超越这个年龄的思考。但我认为我的深度还是很不够，只能说在这方面比较敏感，还需要加强。”看得出来，最后的表达是一种自信的谦虚。

　　

　　“但这点恰恰是我现在面临的矛盾，”她话锋一转，说起了自己的困惑，“我因此感觉到公关这个行业的局限，永远是客户的产品和一些市场方向定了，你去做营销信息。虽然也有创造，但是在这个产业链条上有局限。我也开始有些厌烦公关的工作状态了。以前我觉得加班等于成长。可是我发现几乎完全没有了自己的生活，永远都是工作到夜里12点或更晚，然后第二天又是这样。随着年纪的增长，我不想这样下去了。而且外企的压力很大，不管你以前做得有多好，犯了致命性错误照样走人。而我看到我的领导们，有人30多岁累到流产，没有孩子。有人背着数字压力，有人做到总监却没有周末。我不知道是不是我的抗压能力不够强。”说到这里，小北的情绪又开始低落了。

　　

　　公关人的工作状态是行业共识，我想，她入行这么久了，也不是第一天见到了。咨询师的价值不在于这个时候和她一起抱怨，而在于帮她找到解决问题的关键点。对于小北来说，她进入了一个职业分水岭，在进入下一个生涯阶段之前，她还没有做好准备。而压力、职业倦怠，甚至工作中出现的危机，都只是浮云。

　

　　马、马车和驾车人

　　

　　我在纸上画了一辆马车，一个驾车人，车前有三匹马，我把中间那匹马涂成了红色。

　　

　　我指着这幅画说给小北听：“你像是这个驾车人，你车前的这几匹马就像是你的各种能力，这匹红马就是你的创意和洞察力，它跑得最快，是千里马。而其他的马就像是‘对于细节的把握’‘对于人际关系的敏感’，不是驽马，就是老弱病残，总也跑不快。你给这几匹马起个名字吧。”

　　

　　“代表创意这匹马就叫‘奔驰’吧，代表细节把握的这匹马就叫‘谨慎’，代表人际关系这匹马就叫‘从容’。”看得出，小北似乎很有兴趣。

　　

　　“从你刚才聊的情况，听上去你特别喜欢那匹红色的‘奔驰’，于是总是扬鞭奋蹄，催促前行，直到别的马确实跑不动了，甚至都要翻车了，你才会停下来。”

　　

　　“嗯，是的，都要翻车了。”小北若有所思，“可是，我之前也下了很大的功夫希望改善这种状况的，不知道是不是我缺了根弦，有些事情总也做不好。”

　　

　　我不去询问小北做了些什么，我知道，如果那么做，我就立刻变成了蒙着眼睛的评判者，我无权那么做。