一对活宝

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　　民航公司这一手霸王硬上弓，迄今为止，还没听到被上了弓的那些孤儿寡妇们有谁哼一声的。大概明知道一切说不准，哼也是白哼，不哼也罢。也可能有一二不知趣份子，不甘被整，起而告状，但柏杨先生和你赌一块钱，告状也不过白淘气。嗟夫，不是霸王，就硬上不了弓；既硬上了弓，就一定是霸王；凡霸王无不财势双全，完全靠天理国法人情的小民，有啥办法乎哉？

　　和王文山先生同样语惊四座的，还有民航局长赖逊岩先生，大概民航公司那架失事的太老太旧的飞机，被人攻击的太厉害啦，他阁下觉得此时不拔刀相助，要朋友干啥？乃不含糊的披挂上阵，把**也拍得忽冬忽冬响，以学院派嘴脸，厉声分辩曰：「飞机没有老旧，只有落伍。」此言之出，闻所未闻，见所未见，又是除了柏杨先生，全世界人类都吓了一跳。柏杨先生所以没有也吓一跳，无他，学问太大，兼见识太多故也。官崽们把戏层出不穷，便是偶尔漏了一着，又有啥了不起？立法委员曹俊先生还在立法院巴巴质询哩，如果抱着明知不可为而为之的心理，我们没话可说，如果认为一质询就能有所改进，就能使赖逊岩先生恍然大悟，恐怕是未必未必。

　　呜呼，我们可敬的外交部长沈昌焕先生，也曾经如此这般的吓过人，据说有一次他阁下在台上致训词，训着训着，大概观众反应不太理想，以为必须一番引经据典，才能表示不同凡品，于是就想起了一副对联，该对联是孙中山先生写的，其中一联曰「安危他日须共仗」，沈先生解释阐扬曰：「各位看呀，孙中山先生的眼光多么远呀，在民国初年（一九一○年代），他老人家就指出，中国和日本终于要打一仗。」据说听训之士当场就因紧张过度而人仰马翻，《自立晚报》还发表过专文，请这位不学有术的先生走路；他当然不会走路；但柏杨先生却一直觉得，政坛上由他阁下一人出了这场风头，未免太寂寞矣。

　　好啦，现在又冒出一个赖逊岩先生，我想沈昌焕先生看报之后，一定拍大腿曰：「吾道不孤矣。」说不定当天就请他吃碗担担面，以资联欢。而柏杨先生也甚为高兴，盖能目睹两大奇人出世，花开并蒂，一对活宝，也算有福有福。

　　现在且回到「没有老旧，只有落伍」吧，飞机这玩艺儿，固然是进步神速，某一型飞机还没等到老旧，新的一型就出了笼。但这只是一种发展的趋势，出诸文学家之口，可用以增强人们的印象，实际上在更新型的飞机未出世前，现有的顶尖新型飞机，虽然无伍可落，却照样有老有旧也。好比说，将来可能有时速一亿八千万公里的飞机，但在这种飞机发明之前，现在时速五千公里顶尖新型的飞机，有的只飞了一小时，有的已飞了八万小时，飞了八万小时的飞机虽然仍是顶尖型的飞机，却不能不说它已经旧啦，也已经老啦。质诸洋务大人，以为然乎，不然乎？

　　读者老爷郭志邦先生来了一封大函，提出若干条问题，要我代他「质问民航局与民航公司王傀儡」，我想王傀儡阁下，日理万机，脑满肠肥，哪有空隙再装小民的问题？还是由柏杨先生代答算啦。以后读者老爷一时开不了窍，不必教我代你向谁质问啦，放着我阁下才高八斗，何必转弯抹角去请教假洋鬼子乎？任何疑难杂症，只要我略加指点，包管你搥胸打跌，恍然大悟。

　　一、郭先生问曰：民航公司摔了飞机，民航局却命令「远东」「中华」也都一齐停航检查；试问，招商局沉了一条船，是否也命令全国所有轮船也一律停航检查？远东、中华的飞机停了航，而民航公司的外国线飞机，却又为啥仍照飞？

　　柏杨先生答曰：这问题问得简直没有一点学问，乃未曾拜读过敝大作「么鸡吃烧饼学」之故，盖天下只有张宗昌先生么鸡才可以吃烧饼，别人的么鸡不要说吃烧饼啦，就是用尊鼻闻闻，都是存心发牢骚而唱反调。如果招商局是洋大人办的，而该洋大人又当过啥子队队长，和中国各号二抓牌都是换帖的大哥二哥麻子哥，可以关住房门咬耳朵，一旦沉了一条船，恐怕也会如法炮制。至于说停航期间，民航公司国外飞机还是照飞，那有啥了不起，也值得乱问，不要说国外线飞机照样飞，就是在停航检查期间，国内线飞机照飞，都没啥可稀奇的。盖世界各国，有君主政治焉，有民主政治焉，有其他各式各样政治焉，各有千秋，只有西崽政治，为中国所独创，一切以洋大人的利益为依归。前些时台北不是上演《丑陋的美国人》乎？影片是美国影片，也是美国人讽刺美国；而美国不在乎，中国官崽反倒觉得「有碍邦交」，几乎禁了演，处处为洋人设想，比洋大人自己还要设想的周到。

　　我想一句话就可以堵住郭先生的嘴矣，这次停检只限于国内线飞机呀，远东也好，中华也好，国外线飞机也可照飞不误呀，至于你阁下偏偏没有国外线，那能怪我哉？这当然只是表面原因，专门用以堵嘴之用。事实上民航公司国内线飞机和班次，要比其他公司少得多。报上说，有些人主张不准民航公司再飞国内线，以作为惩罚，说这话的人真是功德无量，如果能达到目的，民航公司真要献给他一面锦旗。盖民航公司一提起国内线，简直作呕三天，他们一直都不肯飞国内线的，后来可能是天良发现，也可能是有关当局觉得一个「中国的」航空公司，竟以飞国内线为耻，似乎不大好意思，这才勉勉强强，弄两架老爷飞机将就凑合。反正摔下来也赔不了几个钱。这一次神岗上空摔的似乎不走运，里面不但有若干有地位的中国人，还有若干美国洋人，问题才闹得很大，否则的话，恐怕连六千银元都没有哩。

　　民航公司国外线飞机都是一流的，中国官崽既不敢教它停检，同时也根本没有停检的必要。你明白乎？不明白乎？