开往两地的列车

　　 　　前几日回老家，乘坐沈阳至通辽的动车。1小时20分钟，就完成了以往需要6小时的旅途！虽然现在外出都乘坐动车，但坐动车回老家还是第一次。欣喜间，以往乘火车的情形一幕幕浮现在眼前。

　　 　　1983年，我考上沈阳航空工业学院，就要到沈阳读大学了。从小在通辽市长大，还没有独自坐火车旅行的经历，临行前，父亲说，你要先在四平站换车，到沈阳大约9个多小时。父亲的话让我觉得去沈阳要很长时间。

　　 　　1983年9月14日早晨6时许，我登上了终生难忘的首次载我远行的那列绿皮列车。火车徐徐开动，送我的父母、同学大声喊着：“多保重，到沈阳来信……”经过4个多小时的火车之旅，又在四平站等待1个多小时，我换乘上哈尔滨到沈阳的列车，直到下午3时40分，才抵达沈阳站。

　　 　　从此以后，通辽到沈阳，沈阳到通辽，绿皮火车伴随我从学校回家、从家回学校的旅程。1985年，沈阳至通辽开通了直达列车，我的行程从9小时缩短到6小时，但直达车每天只有一趟，若时间赶不及，还是不十分方便。

　　 　　寒来暑往，时间到了1993年，列车依旧还是那绿皮车。当时我已在沈阳成家，只在每年春节时，我和爱人才会回老家通辽。儿子三岁那年，因为爱人要值年三十夜班，只能选择初一回老家。大年初一，当我们一家三口急匆匆地赶到沈阳北站，被告知那列火车初一、初二停运时，我和爱人的心情真是无以言表，儿子用稚嫩的口气说：“火车也回家过年了吧？”我当时想，要是想啥时回家就能回家该有多好！

　　 　　日月穿梭，时间到了2009年，儿子读大学了。我家也购买了小轿车。那年春节回通辽，东西全带齐，开车上高速，从沈阳到通辽的家门口还不到4小时，走下车的那一刻，脑海中浮现出当年的愿望——终于可以想啥时回家就能回家了！从那年起，我们很少乘火车回通辽了。

　　 　　时光荏苒，10年一晃而过。今年，我和妻子决定再坐火车回通辽，但火车已不是绿皮火车，而是元旦刚开通的高铁。网购车票时，一查询沈阳开往通辽的动车，每天有十趟，从早晨7时到晚上7时，几乎1个多小时发一趟，每趟运行1小时20分钟左右，一等座、二等座都有。真给力！

　　 　　儿子开车送我和爱人到车站。干净、漂亮的白色列车准时发车。在茫茫暮色中，列车高速地奔跑，运行速度从每小时50公里提到每小时130公里、180公里，再到260公里。它似乎有使不完的力量，散发出迷人的青春气息……恍惚间，我的思绪回到那绿皮车的年代。如今，绿皮车，快要说再见了。

　　 　　从1983年到2019年，往来于通辽与沈阳，出行方式和质量在不断升级。仅仅从这出行交通工具的变迁，就见证了中国的速度和发展。奔驰的列车，不但记载着祖国甩掉落后的历史，更昭示着未来祖国的发展与前进步伐。