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地铁之殇

  孩提时不知道从何处得知了地铁一词,也不甚了解,没有清晰的印象。
  
  当一个懵懂的农村青年,坐着绿皮火车来到他心中的大城市,逐渐了解了现代文明的代表—地铁。
  
  记得第一次坐地铁的感觉,方便,快速,也许还有廉价。印象深刻的是,尽管拿了很多行李,也没有拥挤的感觉,那是上个世纪九十年代的事情了,那时的都市人似乎没有更多的鄙夷的目光,虽不如邻家大姨的亲切和蔼,但能感受到文明的距离感,不是形同陌路,拒人千里。有时甚至想,如果无法在这个大都市中安身,偶有生活的艰涩,也许这里会是一个暂避风寒的处所,后来真的看到了它有时在充当着城市中,那群瑟瑟发抖的人们的避风港湾。
  
  
  时代在飞速的发展,当一条磁悬浮列车的开启,领略了427公里的时速后,看着日本东京的地铁运营图,思绪从甲午年的海面一直飘落到浦东机场与地铁的驳接大厅。尽管有些感慨世事变迁,心中无疑是充满快感和希冀的,因为相信未来。
  
  坐过深圳、广州、香港的地铁 ,感觉方便整洁,上海的地铁虽时有拥挤,秩序还算井然,换乘的距离也还可以接受,尤其在香港的地铁中,没有更多的喧哗与匆匆早餐的景象。
  
  近期由于工作关系,加上地面交通的拥堵,有了多次乘坐高峰地铁的经历。深切的感受到北京的地铁,让人痛苦的记忆,不堪的拥挤,协岗人员低劣的素质,设计者的愚蠢。。。。。
  
  高峰时段,人流很大,换乘车站的拥挤无以言表,人与人的接触是全方位的,男女混杂,老少皆有,偶有人大声吵闹,其实是在闲聊着无聊,偶有人在匆忙的拥挤中完成早餐或者说上午茶更好。我宁愿相信心怀不轨的人事少数或极少数,但现实是让一个女孩子的**贴在陌生男人的后背或胸前,无论对谁,相信都不是一件快事,臀部驳接的也许异性的相同部位,每每看到这样的场景,心里不知是什么滋味。
  
  当代人多数独生子女,没有更多的姐妹兄弟亲情可以感受,但你一定会有母亲,也许还会有女儿啊,如果你看到这样的场景,即使是邻家小妹,我相信你的心里也一定会有一丝酸楚吧。
  想想华夏礼仪之邦,曾几何时,男女授受不亲,虽与现代文明礼仪相悖,但今日之殇,何堪其有啊!
  
  协岗人员的确很辛苦,但完全感受不到为人民服务的感觉,站在过道的柱子旁,曾经多次观察多人,有种天子牧民,视百姓为刍狗之意,像赶着听话的羊群,还要鞭之以正其行。当然,也有心善之人,多为中年女子,虽然不同意他们的做法,将人推入车厢,但其善意我们是感觉得到的。
  
  再有驳接车站的设计,我们不懂,但与人方便,缩短距离的初衷是否有呢?痛苦的现实告诉我们,技术问题也许真的不是问题,恐怕设计者们忘了人之初,性本善,而是法家的人性本恶思想深入骨髓,同时牧民意识,视百姓如草芥之实,不是昭然若揭?
  
  二十年代的公共交通中,多为外夷设计引进,并参与管理,为维护上等人的文明,分为上等,下等车厢,虽不可取,多为时人诟病,然是否可以借鉴为男女分列车厢,也许技术上不是难事,在现实难解之困时,作为临时以解女同胞痛苦之策,让我们的华夏姐妹,活的有点尊严,也是男人的尊严,民族的尊严。
  
  北雁南飞,行行青天,团结中也有文明的距离,随暖洋北归的鱼群,只有在被打捞时,才不堪的拥挤在一起。
  
  其实,我们可以自己自觉的去做,让尊严离我们近一些!


    作品集云轩居士
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