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中国历史青年通读本·第十章 中日战争与外力之压迫(2)

中日战争之结果

马关条约:(一)承认朝鲜自主。(二)割辽东半岛和台湾、澎湖。(三)赔款20000万两。(四)改订通商条约,以泰西各国现行的条约为准。这是日本求之多年而不得的。而(五)添开沙市、重庆、苏州、杭州,及(六)许日人在通商口岸,从事制造两条,则又是泰西各国,求之多年,而中国未肯允许的。自有此约以后,中国的内河航行权,丧失更甚,而中国的工业,也更难兴起了。

辽东半岛的割让,不但中国情势危险,而俄国对东方的野心,亦大受打击,乃联合德法两国,出而干涉。日本无奈,乃增索兵费3000万两,而将辽东半岛还我。台湾自中法战后,改建行省,一切事业,整顿颇有进步。得到割让的消息后,乃推巡抚唐景崧为总统,自立民主国。到底因实力不敌,台北先陷;刘永福时为总兵,又据台南苦战,亦因不能支持,内渡,台湾遂亡。

中日战争后之国势

中日之战,情形和前此的战争不同。英法等国,其本国都远在西洋,对于中国的侵略,究不能十分深入。日本则是中国的近邻,其情形就迥然不同了。而且前此的战争,规模较小,此役则中国能战的兵,差不多都已调出,而海陆军都一败涂地,中国的积弱,就更暴露于天下了。当和议将成时,康有为在京师,曾联合入京应试的举人,上书请变法图强,迁都续战。在当时的情形,是很该采取这种长期战略的。惜乎朝中没有能主持大计的人,听得士子有这种举动,怕引起什么国内的纠纷,反把条约赶快批准了。

中俄密约

国势既然骤变,自然要引起别一国的侵略。俄国对东北,是最有野心的。当中日战前,李鸿章很想借他的力量,牵制日本。因为日本决心求战,无效。干涉还辽之后,外交上联俄的空气颇浓。1896年,俄皇行加冕礼,俄国示意中国,要派李鸿章做贺使。就用威胁、利诱的手段,订成所谓《中俄密约》。密约之后,乃向中国要求租借胶州湾。中国深恐别国援例,坚持不许。不幸,山东杀掉两个德国教士,德国就发兵占据胶州湾。1898年,强迫我订立租借99年之约,且许其建筑胶济的内容:(一)日本如进攻中国、朝鲜和俄国在亚洲的地方,则中俄联合作战。以中国兵力之弱,俄国何取于此?其用意,是在(二)中国人许他的西伯利亚铁路,经过黑吉两省而达海参崴,不言可知了。这个就是所谓东省铁路。由华俄道胜银行承办。道胜银行,名为中俄合股,实在中国无甚股款。其权限极广大,如收存税款,经理库储,制发纸币,筑路、开矿、架设电线等,都可以经营的。其为侵略机关,可以不言而喻了。《密约》以15年为期。铁路则80年之后,无条件交还中国;36年之后,得由中国出款赎回。

俄国侵略东北,法国则侵略西南。1895年,订立《续议界务商务专条》,把江洪之地,割去一部分。且许云、贵、两广开矿,先和法国商办。越南铁路,得和中国铁路相接。英人以违约相责。1897年,订立《中缅条约附款》。中国开放西江口岸。[4]许英船航行到梧州。并许云南铁路,和缅甸铁路相接。

租借港湾略图

港湾之租借

德国对于东方,也是野心勃勃的。其所以附和俄国,就是为此。干涉还辽胶沂济铁路。开采沿铁路线30里内的矿山,山东各项事务,如要用外国人,外国资本、物料,都先尽德国商办。山东全省,遂成为德国的势力范围了。当德国占据胶州湾时,俄国本想阻止。后来改变宗旨,租借中国的旅顺、大连湾。租期为25年。并许东省铁路,展筑一条支线,达于旅大。英国乃亦租借威海卫,以与之敌。其期限同旅大一样。其在南方,又立《展拓香港界址专条》,租借九龙半岛,亦以99年为期。明年,法国又租借广州湾,其期限,亦和胶州湾、九龙一样。

列强之均势问题

当德国向中国要求租借港湾时,法国未知其所要索的为胶州,疑其要求海南岛,怕于其权利有碍,乃要求中国宣言海南岛不得割让他国。于是英国人要求长江流域不割让,日本人要求福建不割让,此即所谓势力范围。势力范围这个名词,是起于欧人分割非洲之际的。各据一片地方,于其中攫夺权利,排斥别国;倘使要实行分割,这个就是预定的界线了。当时列强在中国,就现出这个形势。其中竞争最力的,尤其要推铁路。因为中国这时候的筑路,是借哪一国的款项,就请哪一国代造,并以全路为抵押,而由其管理的。所以铁路所至之地,即为侵略所及之地。这时候议造的南北两大干线,一为芦汉,一为津镇。[5]芦汉由比国出面,其实款项借之于法国,而暗中主持的为俄国人。英国乃要求(一)津镇,(二)九广,(三)浦信,(四)苏杭甬,(五)及自山西经河南至长江流域的五条铁路。中国于各路都允许了,唯津镇铁路,因其经过山东,怕德国说话,不敢允许。而关内外铁路,英俄亦竞争甚烈。英国乃和俄德两国,自行商洽。英认长城以北铁路归俄,而俄承认英人得造关内外铁路,英认黄河流域为德国的势力范围,唯除外(一)山西全省;(二)及山西铁路,得筑一支线,连接京汉而入长江流域。津浦铁路,遂由英德二国,分段承造。



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