三十八万公里的两端(4)

　　“没有。”张鸿渐爽快地回答：“看起来是无意义的举动，我不知道他们为什么要这么做。要是几年后我们的月球车上去了，要么采样准备带回，要么就地进行简单分析。这种半天没有动作忽然推一下，除非……”说到这里张鸿渐摇了摇头。

　　“除非什么？”郭栋追问。

　　“除非月球车的程序出了问题。”张鸿渐笑了笑，他自己也觉得这不太可能，接着说：“但据我所知，就是把地球上的模拟试验都算进去，也从没发生过这样的事情。月球车的各个环节都有严格的测试，突然失去联系或机械故障卡壳这些，在极端的外部条件下都可能发生，但程序出错令月球车乱动，这样的错误太低级了。”

　　“会不会是维布里做的手脚呢？他既然能放后门，如果再放个病毒进去，不就能让月球车失控了吗？”我问。

　　“不会，他放了个后门进去已经是大丑闻，病毒……除非他疯了，不然不可能这么干，哦等等。”好像有研究员通过耳机报告新的消息，张鸿渐听了会儿，说了句“知道了“。

　　“月球车是接到远程指令，才做了刚才的推动动作的。”他说。

　　“这个后门程序，最大限度发挥出来的话，能做到怎样的程度？”郭栋问。

　　因为无法猜到黑旗集团的意图，所以我估计郭栋是希望能尽可能掌握月球车的资料，来进行分析。

　　“共享信号是没什么问题的，而且不会被发现。这个程序倒是也能尝试夺取控制权，但这不可避免会让主人知道。如果在主人没有准备的情况下，有一定成功的可能。”

　　“如果有准备呢？”郭栋问。显然黑旗集团已经知道了后门的事。

　　“那样机会就很小了。而且，一旦被发现我们插手别人的商业机密，会对我国航天事业的声誉造成不可挽回的巨大伤害，一般情况下，我不可能批准这么做。”说到最后一句时，张鸿渐的语气是决然的。

　　我完全理解。

　　无论在什么国家，国家利益是凌架于个人生死之上的，哪怕杨宏民是个优秀的科学家，也不可能为了解开他被杀之谜，而让中国航天业蒙羞。

　　只是这样一来，我们的调查就会困难许多。

　　“对了，张总指挥，用刚才出现过的月球车机械臂进行参照，这块东西大概有多大？”郭栋问。

　　我们这几个人对月球车的大小都没什么概念，所以无从比较。

　　“大约这么大吧。”张鸿渐用手比划了一下，比篮球稍小一点。

　　又等了一会儿，屏幕上的画面再没有动过，王翦把我们领出指挥中心，陪我们在基地里走马观花地参观了一下，晚饭后安排在航天宾馆住下。

　　两间房，我和郭栋一间，寇云一间。她吵闹着要和我一间，被我大声喝止，这让郭栋看我的眼神十分暧昧。

　　洗完澡躺在床上，电视里能看到的频道十分有限，不过我们两个眼睛看着电视，想的却是这宗悬案。

　　真是线索越多，头绪越乱，想来想去一片茫然。

　　我们能看到月球车拍的矿石图像，说明信号正不断地传回来。可是这种和空镜头无异的讯息，又有什么价值，要让宝贵的月球车一直拍着不停？还得保持和地球信号通畅，把这几十分钟几小时的空镜头传到黑旗集团的神秘基地。

　　说它神秘，是因为调查组直到现在，都没有发现黑旗集团这个太空控制中心在什么地方，所有这个集团的产业里，找不出一丝痕迹。

　　通过后门程序，这台月球车和地球之间的通信往来，资料传输，就像橱窗里的陈列品，看得清清楚楚。除了源源不断地回传静止图像数据流之外，月球车在刚才没发回来任何其它信息，而黑旗集团方面，也就仅发了一个推石头指令，再无其它。

　　然而我和郭栋都清楚，导致维布里和杨宏民被杀的天大秘密，恐怕就隐藏在这对张鸿渐来说毫无科研价值的矿石图像里。那一下推动矿石，也绝对是有道理的。

　　我们两个人貌似看着电视，其实都快想破了头。

　　“看来是机缘未到啊，怎么都想不通呀。”我叹了口气，自嘲了一句。

　　郭栋“嘿”了一声，却不答话。

　　“你说会不会是黑旗集团方面故意搞的玄虚，知道有人会用后门偷看，来个故布疑阵？”我忽然想到了这种可能。

　　“也许吧，不过如果这样的话，我们一直监视，他们终究有一天会露出马脚。再说对他们而言，知道密码的人已经全死了，有必要这么做吗？”

　　“我这不是想不出了才这么说的嘛。”我苦笑着说。

　　“对了，关于黑旗集团，有一个不太寻常的消息。”

　　“哦？”我竖起了耳朵。郭栋下午参观基地的时候接了很长时间的电话，我就猜有什么新的情况。

　　“黑旗集团昨天宣布，旗下的一家船场和一家新成立的能源公司合作，制造了一艘利用新能源作为动能行驶的游艇。”

　　“新能源？是什么能源？”

　　“黑旗集团搞了个噱头，并没有宣布新能源的详细情况，只说这是一种高效，安全，清洁的能源。采用这种能源的游艇叫作新希望号，它有两套动力系统，一套是常规的石油动力系统，另一套就是黑旗集团宣布的新能源。为了见证新能源的真实有效，新希望号将进行一次环球航行，一些能源和轮船机械动力专家已经被邀请随船参与这次航行，今天上午黑旗集团在这些专家的面前，封闭了石油动力系统，下午这艘船离开伦敦，直航亚洲。他们宣布在中国将停靠的两个港口是上海和香港，每个城市都会逗留一天。整个环球航行过程中，船上的专家将会监视动力系统的运作，保证这艘船所采用的是新动力，而不是石油。等到环球航行顺利结束，新希望号回到欧洲，黑旗集团才会宣布这种新能源的奥秘。”

　　听郭栋这么详细一说，我还真被吓了一跳。在这个全球高喊能源危机，石油每桶价格节节上升的时候，如果有能取代石油的新能源出现，其重要性用石破天惊来形容也绝不过份。

　　“这可是爆炸性的新闻哪。”我惊叹着说。