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盼望

东京空港杀人案(全文在线阅读)  >   第五章 盼望

  1

  机身打捞上来的同时,遗体也逐步找到。随着发现的尸体数量不断增加,栈桥上站着的遇难家属的数量在日益减少。尚未找到的遗体,已经屈指可数。随着要找的尸体越来越少,全日航公司一方开始冷淡起来,潜水员也显得疲倦不堪。有的潜水员,甚至根本不考虑遇难家属的悲伤心情,净说一些让人怒不可遏的话。

  “恐怕已经受海浪的冲击而飘到太平洋,被鲨鱼吃了!”

  潜水员们此刻的心情,也是可以理解的。自飞机坠毁后,已过去几个月。其间,搜索船几乎天天出海,与冰凉的海水日以继夜地打交道。尤其是潜水员,更是精疲力竭。他们终日潜入深邃的海底,寻找尸体。

  他们贴身穿羊毛衫,外边围毛毯,尔后再套潜水服。即便这样,全身还是瑟瑟发抖,尤其伸在军用手套里的手指,冻得犹如红红的胡萝卜。

  他们中间,有患感冒的,有患神经痛的,还有患潜水病的。因打捞时间紧且任务重,无奈每天靠注射营养液和药液来支撑体力。稍休息后,再潜入海底。如此辛苦的工作,日薪充其量仅三千日元。像这样的日薪,坐在空调设备齐全的现代化办公室里的上班族,都能轻易得到。

  潜水员投入搜索的最初阶段,由于周围的气氛十分凝重,大家热火朝天,随着时间无休止地拉长,由于得不到很好的休息,致使人的疲劳难以解除,紧张情绪也渐渐淡化了。对于每天要支付一二千万日元巨额搜索费的全日航公司来说,也开始感到难以承受沉重的负担。尽管每天打捞上来的尸体日益减少,可搜索费依然照旧。又由于扩大搜索范围,费用相反还在增加。与此相反,收效甚微。

  站在栈桥上那些尚未找到遇难尸体的家属之间,一听说停止尸体打捞的传言,便纷纷议论开来。

  “我们的亲人还没有找到,打捞决不能就这样结束!必须找到最后一具尸体!”

  有几个扬言要大闹一番的遇难者家属,当亲属遗体被打捞上来后,便再也不在栈桥上出现了。

  唯还没有见到遗体的遇难者家属,组成“打捞到最后一具尸体联合会”。联合会宗旨:即便自己亲属的遗体找到,也必须留下坚持到最后。

  这项经过表决一致同意的宗旨,其实并没有什么约束力。他们也清楚,是因为不愿忍受孤独等待和煎熬而自发成立的。

  “如果安彦君是最后一具遗体,那怎么办?”

  由纪子仿佛已经预料到悲伤的结果。

  眼下,还有遇难旅客的尸体没有被打捞上来。因此,作为全日航公司,不得不继续打捞。如果最后一具尸体是该公司职员,公司也许会立即停止打捞!

  公司的其他职员,包括乘务员尸体都已打捞上来——

  亲爱的的丈夫,我衷心祈祷,你可不要成为最后一具尸体!

  一个月前,由纪子曾抱着侥幸的心理向大海祈祷,向上帝祈祷,别让小室安彦成为最后一具尸体。

  2

  随着尸体打捞工作接近尾声,遇难者家属与对全日航公司进入赔偿交涉阶段。

  全日航公司有关飞机的赔偿保险,与国内十几家保险公司签订了总金额大约三十亿日元的保险合同。再者,这些保险公司的大部分,又都向世界各国大型保险公司投保。因此,每一家保险公司承担的赔偿数额并不大。三十亿日无的保险金额,很快到达全日航公司的银行账户上。

  失事飞机的购入费用,为二十八亿五千万日元。由于保险金额含有飞机的购置费保险,承担事故的赔偿金额也就变成零头。

  再者,全日航公司在投保飞机的同时,根据航运合同上的规定,人身保险金的总额仅一千万日元,分配对象是一百四十个旅客。因此,如果把赔偿金额控制在这个数额内,公司就不会产生直接损失。

  全日航公司在航运合同里规定,对于宛亡事故的旅客,其赔偿额度是有限的。AJA4301飞机的航运合同规定,赔偿总额是二千七百万日元。其中,还包括法律上的诉讼费用。

  按照这项规定,赔偿金额的最高限度,理所当然限定在这个范围里。不知道这项航运合同规定的旅客,即使不同意也不行。只要坐上AJA4301飞机,就被视为承诺航运合同上的所有规定。

  被视为航运合同的文书,印刷在飞机票背面。密密麻麻,像无数只蚂蚁在爬行,根本看不清楚。即便旅客没有一字一字地念,也被视为已经读过和确认。

  AJA4301飞机,由于在美国国内空港停靠过,根据国际航空组织签定的瓦鲁索条约,属于最高的赔偿金额。

  即便那样,遇难者家属中间,许多人还是愤愤不平。

  “我们不要钱,把亲人还给我们!”

  由纪子不清楚丈夫安彦是否应该包括在旅客的含义里,不清楚丈夫的死,全日航公司是否按照航运合同上的赔偿条款给予赔偿。

  从由纪子的内心来说,需要的是丈夫回来,不需要赔偿。可眼下,丈夫的死已确定无疑。必须考虑,怎么面对今后的生活。

  结婚的时候,幸亏从娘家带来昂贵的陪嫁,生活上还不至于立即出现困难。但这不是长久之计,时间一长,无疑生活拮据。再说婚后,父亲由于犯有不动产欺诈罪而破产。

  作为夫妻的共有财产,丈夫也使用了她从娘家带来的相当钱款。现已破产的娘家,再也没有依靠的指望了。对她今后的生活来说,最好有赔偿金。

  我无论如何需要赔偿!今后,我将面对漫长的孤独生活。得到赔偿,也是为了与死去的丈夫一起生活下去。

  由纪子暗暗下了决心。作为遇难者家属,她每天来到寒风刺骨的栈桥上。渐渐的,她仿佛脱胎换骨,像换了个人似的,也许是经受了磨难以后的缘故。从一个新婚女子,迅速变成一个坚强的女人。然而,全日航公司把由纪子视为遇难职员的家属,与遇难旅客的家属不能一视同仁。

  终于有一天,一个叫江差君的中年职员走到她跟前。赔偿方法是按照公司内部的规章制度处置。江差君,是全日航公司AJA4301飞机善后小组的成员,专门负责与遇难者家属交涉赔偿。

  “小室安彦的情况,根据航运合同上规定的有关条款,他是承诺航运合同上各项规定的。也就是说,按照第三条C款规定,他是免费旅客。”


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